Pontos de venda do Xingqi Group na província de Liaoning pararam de entregar carros novos ou de prestar serviços para inúmeros clientes.
Grupos de concessionárias da BYD em duas províncias chinesas fecharam as portas em abril, devido a dificuldades financeiras, informou a Bloomberg. Em paralelo, a Qiancheng Holdings, que operava cerca de 20 showrooms na província de Shandong, também fechou as portas, e mais de 500 pessoas formaram grupos online de direitos do consumidor, segundo o meio de comunicação chinês Autodealer em 6 de maio.
Os estoques em abril atingiram 3,5 milhões de carros, o equivalente a 57 dias de vendas, o maior patamar desde dezembro de 2023, de acordo com dados compartilhados no início desta semana por Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Carros de Passageiros da China.
Sob pressão para vender os carros, muitas concessionárias recorreram à redução de preços em milhares de yuans, o que amplia a espiral de perdas financeiras.
